SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE TELEPEAJE (BACKOFFICE)
Consta de diversos módulos que permiten el registro de transacciones de peaje, conciliación y reportes, administración de cuentas de usuario y administración de operaciones y mantenimiento.
“El Backoffice utiliza la más alta tecnología en sistemas, bases de datos, comunicaciones e interfaces gráficas, así como de seguridad, trabajando en ambiente Web lo cual facilita el uso del mismo; incluye los siguientes módulos:
MONITOREO
A través del proceso de Monitoreo, se realiza la verificación de los Servidores, Computadoras, Dispositivos en el Sitio Central y las Casetas de Cobro para un mejor control. Siendo una herramienta crucial para la atención inmediata en caso de ser requerida.
Las opciones principales que se pueden monitorear diariamente son las siguientes:
Monitoreo diario del estado operativo del Sistema de Lectura RFID para Casetas de Cobro (Telepeaje).
Verificación de bitácora de seguimiento del comportamiento del Sistema de Lectura RFID para Casetas de Cobro (TELEPEAJE) tanto el aspecto físico, como lógico.
Revisión y en su caso depuración de Alarmas del Sistema de Lectura RFID para Casetas de Cobro
(TELEPEAJE).
Revisión de logs
Revisión de Espacio en discos
Respaldo periódico de la base de datos
Reporte mensual de operación
Modulo de administración
de clientes
Módulo Monitor de Eventos
Módulo
Central y de Comunicaciones
Módulo de Controlador de Carril
Módulo de
Explotación de la información
Módulo de Conciliaciones y
Auditoría
Módulo información al
Usuario
Módulo de Administración
del Mantenimiento
Módulo de Gestión de Tags
Módulo de Operación.
Módulo de Interoperabilidad
Modulo de Mapas
Dentro de las actividades que realizamos, ofrecemos el servicio de mantenimiento del Sistema de Telepeaje, peaje, y/u otros medios de cobro, así como de los equipos instalados para dicho propósito. Contamos 2 diferentes tipos de mantenimiento:
Son actividades encaminadas a corregir y restablecer el funciona- miento y operación de los elementos del sistema que por alguna razón han caído en un estado de falla dentro de las condiciones normales de operación para las que fue diseñado el equipo; así como el reemplazo de componentes y equipos por fin de vida útil, siniestralidad, acondicionamiento, actualización, adecuación, etc., a fin de mantener en continua operación los equipos de peaje en las plazas de cobro y asegurar el control de aforo-ingreso.
Son actividades programadas realizadas periódicamente, orientadas a la conservación, verificación y diagnóstico de operación de los equipos, mismas que se programan en función del tiempo y uso de cada componente como parte conjunta dentro de un sistema integral.
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PROCESO:
Detección analítica de falla (DAF) causa raíz de falla
Estructura de atención y niveles de servicio
Solución de fallas
Sustitución de componentes por siniestralidad
Susttución de
componentes por
fin de Vida útl
Servicios de
acondicionamiento,
eubicación, actualización
ampliación de equipos
INSTALACIÓN
Instalación de carriles:
Cableado eléctrico
Cableado de red de voz y datos
Instalación e integración de Servidores,
computadoras, impresoras, boleterías,
cajas registradoras, barreras, sensores,
cámaras de video, etc
Carga de Software en
Servidores y computadoras
CARRIL DE ALTO TOTAL (MULTIMODAL)
Para todo tipo de usuarios que cuenten con un
TAG valido que permitirá el cruce sin detenerse.
Para todo tipo de usuarios que cuenten con un TAG valido
que permitirá el cruce a velocidad normal sin detenerse.
Para usuarios con vehículos T1 (autos, camionetas y pick up
todos ellos de dos ejes sencillos) que permitirá el cruce sin
detenerse, contando con una salida a un carril de desfogue
para los usuarios que su Tag no sea válido o no cuenten con
el mismo y que por error hayan ingresado a dicho carril.
Donde podrán cruzar usuarios de la clase
de vehículos autorizados, además de los
del resto de los usuarios con las formas de
pago establecidas para la plaza de cobro
Contamos con un personal altamente capacitado, certificado y con la experiencia para ofrecer
a nuestros clientes la correcta instalación del Sistema Carretero, integrado principalmente por:
Se asegura la compatibilidad entre
sistemas con otros proveedores.
Realización de pruebas locales e integrales
garantizando el 100% de comunicación
entre Equipo, sistemas y subsistemas.
CARRIL DE ALTO TOTAL (EXCLUSIVO TELEPEAJE)
CARRIL DE FLUJO CONTINUO
CARRIL DE VELOCIDAD MEDIA (EXCLUSIVO CON EXCLUSA)
Acciona Ingeniería desarrolló un sistema de auditoría, el cual con la información que se obtener a nivel carril de las transacciones de Telepeaje, con las tarifas autorizadas y con las reglas de negocio aplicadas; procesa la información en cada cierre (decena, quincenal, mensual, etc) y compara la información contra la procesada por el Administrador de Telepeaje determinado. Si existen diferencia o si se encuentran saltos en la información registrada en cada carril se levanta el informe pertinente.
AUDITORÍA
SERVICIOS DE CONSULTORÍA EN
PROYECTOS VIALES Y DE TRANSPORTE
Evaluación del mercado y demanda de
proyectos viales y de transporte.
Evaluación económica y financiera de
proyectos de transporte.
Planes de negocios y estudio
financieros para nuevos proyectos.
Diagnóstico técnico - operativo
de autopistas.
Estudios de asignación y pronóstico
de tránsito para obras viales.
Estudios de diagnóstico y eficiencia
de proyectos de transporte.
Diagnóstico técnico - operativo
de autopistas.
Revisión de Proyectos Ejecutivos
de Obras Viales.
Identificación y desarrollo de proyectos
sobre el aprovechamiento del derecho de
vía y zonas aledañas.
Gestión e Integración de Proyectos
Ejecutivos de Obras Viales
Estudios de Ingeniería de Tránsito:
- Aforos Automáticos
- Aforos Manuales
- Aforos Direccionales
- Encuestas Origen-Destino
- Encuestas de Preferencia Declarada /
- Revelada
- Frecuencia de Paso de Autobuses
- Velocidades y tempos de recorrido
Asistencia técnica en la integración
de propuestas para licitaciones de
proyecto viales y de transporte.
Inspecciones de seguridad vial de
infraestructura carretera existente
Auditorías de seguridad vial a proyectos
de nuevas obras carreteras.
SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES (ITS)
Es un conjunto de soluciones tecnológicas de las telecomunicaciones y la informática, diseñadas para mejorar la operación y seguridad
del transporte terrestre. El principal interés de este desarrollo va enfocado para la solución de problemas causados por la congestión
de trafico, accidentes viales, tempo de traslado, entre otros; teniendo como respuesta un monitoreo y vigilancia en los sistemas
carreteros, control y facilidad para pagos de peaje, respuesta en menor tempo para proporcionar ayuda vial en accidentes, señalización
dinámica la cual proporciona información de las condiciones de la carretera, clima, accidentes, y avisos de seguridad.
Creamos soluciones a la medida de los requerimientos y necesidades del cliente, ofreciendo un Sistema
Inteligente de Transporte que puede ser escalable, permitiendo añadir todos los módulos necesarios.
Desde una arquitectura de software de gestión centralizada establecida en un centro de operaciones,
los Sistemas Inteligentes de Transporte ofrecen el control y monitoreo de los siguientes sistemas:
Señalización Dinámica (VMS)
Sistema de Detección, Clasificación y Conteo
de Vehículos (Sistema de Colección de Datos)
Sensores de Variables Atmosféricos
en Carreteras (SEVAC)
Circuito Cerrado de Televisión
Sistema DAI
Sistema de Postes SOS
Sistema de control de las comunicaciones a
través de las Estaciones Remotas de la Autopista
Sistema de Gestión del Almacenamiento
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